Peter Henriksson, gruppchef för trafikpolisen i Strängnäs och Eskilstuna, kallar beteendet med vårdslösa omkörningar för "onödigt och dumt".
"Kära förare, vänligen kör inte om bilar i mötande körfält om du är osäker på vägen. Jag förstår att du kanske kommer för sent till något eller vill gå på toaletten, men livet är viktigare än rena byxor. Om jag inte hade stoppat bilen och den mötande föraren inte reagerat hade 4 bilar och många människor kunnat skadas. Var försiktig på vägen."
Det skrev Alisa Osypenkos i ett inlägg i Facebook-gruppen "Stallarholmen tillsammans" under torsdagskvällen.
Den livsfarliga händelsen inträffade dock redan på onsdagen, berättar hon.
– Det hände på vägen från Stallarholmen till Strängnäs. På vägen körde en bil (A-traktor, reds. anm.) i 40 kilometer i timmen och jag väntade på en möjlighet att köra om honom. Men det fanns två bilar framför i mötande körfält, en lastbil och en personbil, säger Alisa Osypenko.
Medan Alisa väntar på ett lämpligt tillfälle att köra om ser hon i backspegeln att det är en bil bakom henne. Den kör väldigt fort och har redan gjort några farliga omkörningar för att komma ikapp Alisa.
– Jag trodde att han skulle göra något farligt – och det var vad som hände.
Bilisten svänger över i mötande körfält, just som han får möte med en annan bil. Alisa börjar bromsa för att föraren ska kunna få plats framför hennes egna bil, men föraren bestämmer sig i stället för att fortsätta gasa rakt mot den mötande bilisten.
– Föraren reagerade bra men blev väldigt rädd och stannade bilen. Vi pratade med honom genom att göra olika gester och körde sen vidare. Jag tror att han hade väldigt bråttom och inte tänkte på möjligheten att det kunde ha inträffat en olycka. Det är tur att allt slutade utan tragedi, säger Alisa Osypenko.
Peter Henriksson är gruppchef för trafikpolisen i Strängnäs och Eskilstuna. Han vill inte kalla den här typen av omkörningar för vanligt förekommande, men säger att de händer till och från.
– Ser vi att någon gjort en omkörning utan att det är fritt fram i mötande trafik eller om man korsar heldragen linje, så är det ett bötesbrott. Kör man om säkert är det inga problem, men om man tvingar andra åt sidan så är det böter.
Hur ska man tänka om man hamnar bakom en A-traktor?
– Du ska tänka som du lärde dig när du tog ditt körkort. Du får bara köra om när det är säkert att göra det.
– Det är naturligtvis vansinnigt när folk utsätter andra för såna här manövrar. De tjänar kanske 10 sekunder, om ens det. Det är onödigt och det är dumt.
Det är inte bara Peter Henriksson som fördömer den här sortens agerande: I kommentarsfältet på Alisas inlägg har många riktat kritik mot förarens beteende.
"Borde vara höga straff för dem som leker med andras liv", skriver en person.
"Tyvärr är det väldigt vanligt. Min dotter kör EPA bara när det inte går någon buss till gymnasiet, och hon har varit med om många sådana skräckupplevelser. Ta det lugnt och var rädda om varandra. Livet är kort nog", skriver en annan.
Andra skriver att de känner igen situationen, då de själva sett förare agera på liknande sett när det blivit köbildning på en 70-väg.
Peter Henriksson säger att man inte ska lägga skulden på A-traktorförarna.
– Jag kan tycka att många A-traktorer är duktiga på att gå åt sidan. De ska inte förstöra sitt fordon eller begå brott genom att ligga i diket när de kör. De ligger så långt höger de kan, sen får övrig trafik anpassa sig.
Tidningen har försökt komma i kontakt med ägaren till bilen som fångades på film – utan framgång.